Motorcykeldæk kan generelt opdeles i tre kategorier: Diagonal dæk, Bias-belted dæk og Radial dæk. Hver type har sin egen konstruktion, slidbanemønster og gummiblanding. Nedenfor præsenterer vi hver dæktype og giver eksempler på både dæk og motorcykler, som de passer til.
Diagonal dæk
Diagonal dæk er “klassikeren” inden for motorcykeldæk. Dets karkasselag er placeret diagonalt i forhold til hjulenes rotationsretning. Konstruktionen er enkel og giver god stabilitet i sidevæggene, hvilket er særligt nyttigt off-road og ved lavere hastigheder. På grund af deres konstruktion er diagonaldæk typisk velegnede op til 240 km/t.
✅ Eksempeldæk: Michelin Anakee Wild
✅ Passende motorcykel: Honda Africa Twin, Yamaha XT600
Denne dæktype er især velegnet til mindre motorcykler, scootere og ældre motorcykelmodeller, hvis affjedring er designet til diagonaldæk. Den egner sig også godt til enduro-motorcykler og de fleste motocross-cykler.
Radial dæk
Moderne radial dæk har en karkasvinkel på ca. 90 grader, og bæltevinklen ligger mellem 0-25 grader i kørselsretningen. Bæltet under slidbanen forbedrer stabiliteten og reducerer deformationen forårsaget af centrifugalkraft, hvilket gør det muligt at køre ved betydeligt højere hastigheder.
Da dækkets sidevæg er tyndere, opvarmes det mindre, og dækkets hastighedskapacitet øges yderligere. Radialdæk kan håndtere hastigheder på over 300 km/t. Denne konstruktion har fjernet næsten alle ulemperne ved diagonaldæk, og dækkets opførsel i ekstreme situationer er mere forudsigelig.
✅ Eksempeldæk: Pirelli Diablo Rosso IV
✅ Passende motorcykel: Yamaha R1, BMW S1000RR, Honda CBR1000RR
Onko oikein? Radialdæk er det bedste valg til sportsmotorcykler og højtydende gademotorcykler, hvor der kræves maksimalt greb og stabilitet ved høje hastigheder. De fleste touring-dæk er også radialdæk.
Bias-belted dæk
Bias-belted dæk (Diagonal-bælte) er markeret med bogstavet B på dækket. Som navnet antyder, har det et ekstra “bælte”, der forstærker dækkets tværsnit. Denne forstærkede version af diagonaldækket er især velegnet til tungere motorcykler.
✅ Eksempeldæk: Metzeler ME 888 Marathon Ultra 140/90 B 15 70H TL
✅ Passende motorcykel: YAMAHA XV 1000 Virago, SUZUKIVS 800 GL Intruder
Bias-belted dæk er ideelle til store touring- og cruiser-motorcykler, hvis affjedring ikke er designet til radialdæk og som kræver stærkere dæk til at håndtere stor vægt og lange ture.
Generel regel: Bland ikke dæktype
- Forskellig konstruktion: Radialdæk og bias-belted dæk har en helt forskellig opbygning og opfører sig forskelligt under kørsel.
- Forskellig fleksibilitet: Radialdæk er mere fleksible i siderne, mens bias-belted dæk er stivere. Dette kan forårsage ubalance i sving og forringe motorcyklens håndtering.
- Stabilitetsproblemer: At blande dæktype kan føre til en ujævn følelse af vejgreb og forringe motorcyklens køreegenskaber, især ved høje hastigheder.
Motorcyklens brugermanual og producentens anbefalinger specificerer præcist, hvilke dæk der passer til den pågældende model. I nogle tilfælde kan det være tilladt at blande dæktyper, men det skal altid kontrolleres hos producenten.
