Udgivet i af

Bridgestone Battlax RS11 – Sportdæk

SPort dæk RS11 Battlax Bridgestone

Små stålwirer, som er viklet i dækkets omkreds giver en jævn overflade og rolig rotation. Denne teknologi giver lavere vægt, forbedret greb, rotationsstabilitet, højfartsstabilitet og høj egendæmpning. Bridgestones avancerede 3-lags gummiblandingsteknologi. Gummiblandingen er hård i midten af slidbanen for at give dig bremsestabilitet, forudsigelige køreegenskaber og høj kilometerydelse. I skuldersektionen er gummiblandingen blød og klæbrig for at give maksimal greb i sving … helt op til fuld nedlægningsvinkel.

En ståltråd på enten 2 eller 5 tråde, som individuelt er gummibelagt og snoet. Dette giver en flexibel ståltråd, som kan fordele varmen og reducerer dækdefekt grundet overophedning. Derudover giver det højfarts-stabilitet, vejgreb, stødabsorbering og holdbarhed. Med rødder i Bridgestones MotoGP-udvikling, giver den bløde udvendige (Cap)-blanding giver dig greb på højt niveau. Den indvendige (Base)-blanding er imidlertid hårdere, hvilket giver optimal dækstivhed. Denne hårdere blandning kommer ikke i kontakt med vejen – selv ikke når dækket er slidt ned.

  • 20 % højere greb og 10 % øget bidfornemmelse
  • Fra racerbanen til vejen uden kompromis
  • 2 sekunder hurtigere på n 2-minutters omgang

Bridgestone Battlax RS11 https://motorcykeldæk.com/?s=rs11&post_type=product

120/70 ZR17 M/C(58W)TL
120/70 ZR17 M/C(58W)TLLKAWASAKI ZX-10R 21′
120/70 ZR17 M/C(58W)TLJKAWASAKI H2 / H2 CARBON 2019
120/70 ZR17 M/C(58W)TLHONDA CBR1000RR’20
120/70 ZR17 M/C(58W)TLESUZUKI GSXR1000 / R 2019
120/70 ZR17 M/C(58W)TLYAMAHA R1’20 R1M’20
190/55 ZR17 M/C(75W)TL
?190/55 ZR17 M/C(75W)TLLKAWASAKI ZX-10R 21′
?190/55 ZR17 M/C(75W)TLESUZUKI GSXR1000 / R 2019
?190/55 ZR17 M/C(75W)TLGYAMAHA R1’20
?200/55 ZR17 M/C(78W)TL
?200/55 ZR17 M/C(78W)TLGYAMAHA R1M’20
?200/55 ZR17 M/C(78W)TLNHONDA CBR1000RR’20
?200/55 ZR17 M/C(78W)TLJKAWASAKI H2 / H2 CARBON 2019
Share