Udgivet i

Bridgestone Battlax Sport Touring T32

MC dæk t32
  • 7% kortere bremseafstand i vådt føre i forhold til forgængeren
  • 13% større kontaktflade på bagdækket i forhold til forgængeren
  • Nyudviklet “Pulse Groove” mønsterteknologi

Bridgestone Battlax T32 / GT

Front
BATTLAX SPORT TOURING T32 
110/70ZR17 M/C (54W) TL
120/60ZR17 M/C (55W) TL
120/70ZR17 M/C (58W) TL
110/80R18 M/C 58V TL
110/80ZR18 M/C (58W) TL
120/70ZR18 M/C (59W) TL
110/80R19 M/C 59V TL
120/70ZR19 M/C 60W TL

Front
BATTLAX SPORT TOURING T32 GT Specs
120/70ZR17 M/C (58W) TL
120/70ZR18 M/C (59W) TL

Rear
BATTLAX SPORT TOURING T32 
150/70ZR17 M/C (69W) TL
160/60ZR17 M/C (69W) TL
160/70ZR17 M/C (73W) TL
170/60ZR17 M/C (72W) TL
180/55ZR17 M/C (73W) TL
190/50ZR17 M/C (73W) TL
190/55ZR17 M/C (75W) TL
140/70R18 M/C 67V TL
160/60ZR18 M/C (70W) TL

Rear
BATTLAX SPORT TOURING T32 GT Specs
170/60ZR17 M/C (72W) TL
180/55ZR17 M/C (73W) TL
190/55ZR17 M/C (75W) TL


Share
Udgivet i

Bridgestone Battlax S22 – Et innovativt og banebrydende motorcykeldæk!

Bridgestone Battlax s22 dæk

Udviklingen af Bridgestone S22 var drevet af ønsket om at tilføje en bedre ydeevne på våd vej i forhold til de allerede fremragende egenskaber på tør vej, som Battlax Hypersport allerede var kendt for. Der var også øget fokus på vejgrebsfølelsen og egenskaberne i sving, så motorcykelkørere kan opleve det fulde potentiale af deres motorcykels ydeevne på vejen.

”Vi udviklede S22 efter behovene og kravene hos hypersport brugere,” forklarer Nico Thuy, Head of Motorcycle Europa hos Bridgestone EMEA. ”Med et så let og hurtigstyrende dæk og øget feedback, især i sving, vil hypersport motorcykelkørere kunne føle sig fuldstændig trygge, når de presser sig selv til det næste niveau.”

Testresultater viser forbedringer med 15 % hurtigere sving under tørre forhold, 1,2 % hurtigere omgangstider under tørre forhold og 5 % hurtigere omgangstider under våde forhold.

Technology: ULTIMATEYE, HTSPC, 3LC, 5LC, SILICA RICH, SILICA, RC POLYMER, NANOPRO.


Dækstørrelser https://motorcykeldæk.com/?s=s22&post_type=product


110/70R17 M/C 54H TL
120/70ZR17 M/C (58W) TL

140/70R17 M/C 66H TL
150/60R17 M/C 66H TL
160/60ZR17 M/C (69W) TL
180/55ZR17 M/C (73W) TL
180/60ZR17 M/C (75W) TL
190/50ZR17 M/C (73W) TL
190/55ZR17 M/C (75W) TL
200/55ZR17 M/C (78W) TL

Bridgestone: https://www.bridgestone.com/products/motorcycle_tires/products/detail/pr153/


Share
Udgivet i

Verdens største dækproducent Bridgestone har udviklet fire nye, banebrydende motorcykeldæk, som lanceres i 2020.

MC dæk 2020 Bridgestone ny

Fire premium Bridgestone motorcykeldæk på vej til dig i 2020

  • Battlax Classic Racing CR11 – et dæk, der er specielt udviklet til Maxi Classic Racing og allerede har bevist sine overlegne egenskaber.
  • Battlax BT46 – nyt og forbedret touringdæk, som skal erstatte det ikoniske Battlax BT45.
  • Battlax Racing Street RS11 – det nye flagskib i Racing Street kategorien udviklet til premium sport bikes.
  • Battlecross E50 Extreme – til extrem enduro racing.

Slidstærke MC dæk til alle motorcykler. Dæk til racing, touring og sport-touring. Vi fører naturligvis alle størrelser, kan du ikke finde din størrelse eller har du andre spørgsmål, så er du velkommen til at kontakte os for hjælp.

Share
Udgivet i

Nyt Battlecruise H50 customdæk skabt til din V-Twin

Battlecruise h50 dæk

Bridgestone Battlecruise H50

Bygget specielt til at give dig maksimal nydelse på din amerikanske V-Twin cruiser. Med nyheden Battlecruise H50 lover Bridgestone custom-folket en række interessante features: Komfort, let styring og stabilitet plus fremragende greb på våd asfalt og lang levetid.

Bliv ét med vejen
Bridgestone forstår, hvordan du har det med din V-Twin. Derfor har vi udviklet Battlecruiser H50 med vores bedste teknologier og materialer til at holde din maskine kørende på den måde, du elsker – på vådt og tørt underlag.

Større kraft i sving
Med den nye H50 på fronten, kræver din tunge cykel kun en let berøring for at dreje nemt og præcist.

Høj slidstyrke
Du kan tilbagelægge mange kilometer med H50: Det er vores mål at give dig et dæk som holder længere end dæk fra andre store producenter.

Jævn og nem kørsel
Bridgestone har forbedret vibrationsdæmpning og støddæmpning på fordækket, hvilket giver en jævn kørsel, selv på de lange ture.

Share
Udgivet i

Bridgestone Battlax S21 sportsdæk 2016!

Bridgestone Battlax S21 hypersport MC-dæk

Bridgestone Battlax S21 hypersport MC-dæk

Nye MC dæk 2016 – Bridgestone S21 hypersport

Battlax Hypersport S21 overgår den testvindende foregænger Battlax S20 EVO i alle kategorier og udnytter fordelen af Bridgestone’s MotoGP dækteknologi. Ny konstruktion og compound teknologi giver længere højtydende performance – og kilometerydelse. Bridgestone’s NanoPro-Tech teknologi skal forbedre rullemodstand og slidstyrke generelt. Bedre stabilitet i sving og bedre vejgreb generelt.

Bridgestone Battlax Hypersport S21 dimensioner:

Fordæk:
130/70 R16
110/70 R17
120/60 R17
120/70 R17

Bagdæk:
150/60 R17
160/60 R17
180/55 R17
190/50 R17
190/55 R17
200/55 R17

 

Share
Udgivet i

Bridgestone Battlax BT-45 – touring dæk

Bridgestone Battlax BT-45 - Touring mc dæk

Bridgestone Battlax BT-45 – Touring mc dæk

  • Bridgestones omfattende dækudviklingsmetode (CTDM – Comprehensive Tyre Design Method) optimerer slidbane, profil og konstruktion for optimal kørekomfort og du kan mærke en forskel
  • Bridgestones avancerede slidbaneteknologi giver komplet sikkerhed og pålidelighed under våde og tørre forhold
  • Mærk spændingen ved ægte sportspræstationer i hvert sving. Fås til hastighedsklasse H og V
  • Få fordel af et japansk fremstillet kvalitetsdæk med ægte hverdagsydelse i diagonalkonstruktionen
  • Med Bridgestones dobbelte gummiblanding, teknologi til ligeudkørsel og sving (SACT – straight and cornering technology), leverer Battlax BT-45 fremragende greb i sving og forlænger dækkenes levetid.

 

Vi kan levere dæk i alle størrelser og typer fra Avon, Bridgestone, Continental, Dunlop, Heidenau, Metzeler, Michelin, Mitas, Maxxis, Pirelli, Shinko, Sava, Vee Rubber. Køretøjstype: Cruiser/custom, Sport, supersport, enduro, cross

Share
Udgivet i

Ny 2015 Bridgestone Battlax T30 EVO mc-dæk

Bridgestone Battlax T30 EVO motorcykedæk

Bridgestone Battlax T30 EVO motorcykedæk

Det nye Bridgestone Battlax T30 EVO 2015

  • Battlax T30 EVO er den nye reference for afslappet touring, dækket lader dig genfinde køreglæden
  • Hurtig respons, sikker handling og god støtte ved store nedlægningsvinkler, gør det endnu lettere at holde din linje både på våde og tørre overflader
  • Et udvalg af optioner dækker alle moderne touring cykler
  • Altid masser af gode tilbud på Bridgestone mc dæk!

120/70ZR17 180/55ZR17 160/60ZR17

 

 

Share
Udgivet i

Ny 2015 Bridgestone Battlax RS10

Bridgestone Battlax RS10 - MC dæk

Bridgestone Battlax RS10 – MC dæk

Bridgestone Battlax RS10 MC dæk 2015

Fås i hele Europa gradvis fra januar 2015 i størrelser foran 120 / 70ZR17 og bag 190 / 55ZR17 og 200 / 55ZR17.

Vi kan levere dæk i alle størrelser og typer fra Avon, Bridgestone, Continental, Dunlop, Heidenau, Metzeler, Michelin, Mitas, Maxxis, Pirelli, Shinko, Sava, Vee Rubber. Køretøjstype: Cruiser/custom, Sport, supersport, enduro, cross.

 

Share
Udgivet i

Bridgestone Exedra Max – Touringdæk

Bridgestone Exedra Max - Motorcykeldæk

Bridgestone Exedra Max – MC dæk

Bridgestone Europe introducerer Exedra Max, touring dækket til de tunge langturscykler.
Dækket kommer både med radial og diagonal opbygning med 21 dimensioner til forhjul og 20 dimensioner til baghjul, Exedra Max vil løbende erstatte den nuværende Exedra line-up i Europa.
Udviklingen af Exedra Max bygger på de stærke kvaliteter, som kendetegner det eksisterende Exedra program. Bridgestone har videreudviklet og forbedret på fire væsentlige præstationsområder: slidstyrke, stabilitet ved ligeud kørsel, handling, samt vejgreb på tør og våd vej. Resultatet er et dæk, der indbyder til lange ture på de store tunge ”cruise” maskiner.

Opbygning og compound optimeret til hver enkel dimension

Exedra Max introduceres med en omfattende line-up af dimensioner, der passer langt de fleste tunge cruisers på de europæiske veje. De avancerede compounds er individuelt tilpasset hver enkelt dimension, så præstationer og levetid optimeres for alle modeller.

Omfattende test og udviklingsarbejde, på et bredt udsnit af verdens forskelligartede veje, har givet Exedra Max et slidbane mønster, der har enestående stabilitet og pålidelig respons. Der er optimeret med henblik på reduceret støjudvikling samt behagelig, komfortabel og økonomisk kørsel.

Det spejlvendte V-formede rille-design (a) hjælper til at reducere slitage, mens vejgreb maksimeres under alle forhold. De sekundære rillers position på begge dæk (b) er designet til at forstærke lineær handling samt stabilitet, selv ved nedbremsning under maksimum last. På fordækket giver den centrale rille (c) bedre greb på våd vej samt en forbedret kontaktfølelse med underlaget. Bagdækket har en markant central ribbe (d) med reducerede riller samt en bred kontaktflade, for forøget trækkraft og større slidstyrke.

Bred karkasseform giver perfekt ”cruising” komfort

Retningsstabilitet er altafgørende for langturs “cruising”. Bridgestone har udviklet Exedra Max bagdæk med en særlig bred karkasseform for at give stabilitet og komfort på lige vej. Med dens 5-zone inddelte slidbane compound opnås maksimal trækkraft ved alle vinkler og Exedra Max giver derfor fremragende greb samt stabilitet i sving og gør det let at holde den ønskede linje.

Share