Beskrivelse
Dunlop Geomax AT82 – alsidigt offroaddæk til skiftende underlag
Dunlop Geomax AT82 er et moderne motocross- og cross-country-dæk udviklet til førere, der ønsker høj performance på mange forskellige typer terræn. I stedet for at være optimeret til kun én bestemt jordtype er AT82 konstrueret til at fungere på alt fra sand og mudder til intermediate, sten og hårdt underlag. Dunlop fremhæver især det nye mønster, forbedret dæmpning og det vendbare bagdæk som centrale egenskaber.
- Fordækket har fået et nyt slidbanedesign, der ifølge Dunlop øger både grebet og forudsigeligheden, når dækket belastes. Det giver mere præcis kontrol ved hård opbremsning, indstyring i sving og kørsel gennem spor og ujævne sektioner.
- Også bagdækkets mønster er blevet udviklet med fokus på højere trækkraft. Dunlop angiver både forbedret drivgreb og mere ensartede egenskaber under kurvekørsel som fordele ved den nye konstruktion.
- En af Geomax AT82’s mest interessante egenskaber er det bi-direktionale bagdæk. Det kan monteres i forskellige rotationsretninger afhængigt af det terræn, der skal prioriteres. Dunlop betegner retningerne som Soft og Hard.
- Både for- og bagdækket anvender Dunlops Progressive Cornering Block Technology, PCBT. Teknologien er udviklet til at reducere deformationen af knopperne, når dækket udsættes for kraftige sidebelastninger.
- Dunlop fremhæver, at Geomax AT82 har været anvendt med succes i amerikanske cross-country-løbsserier. Det passer godt til dækkets grundidé: høj performance på baner, hvor forskellige jordtyper, sten, mudder og løse sektioner kan forekomme under samme løb.
Afhængigt af den valgte størrelse kan Geomax AT82 passe til motorcykler som KTM 250 SX-F, KTM 450 SX-F, Husqvarna FC 250, Husqvarna FC 450, GasGas MC 250F, Honda CRF250R, Honda CRF450R, Yamaha YZ250F, Yamaha YZ450F, Kawasaki KX250, Kawasaki KX450 og Suzuki RM-Z450.
